在我國北方地區和靠近北方地區，有些廠家冷卻塔在冬季仍然需要工作，進行設備的降溫工作，那么西安冷卻塔在寒冷季節運行時，會面臨一個結冰破化、威脅安全運行的嚴重問題。分析其原因，從客觀方面來講，是自然界天氣變寒帶來的困難。從主觀方面來講，有三點。今天就給大家展開說一說如何防止這些問題的產生。

第一，過去冷卻塔設計時沒有考慮防止冬季結冰破壞的措施。例如美國一座雙曲線自然通風冷卻塔，在它投產運行的第一個冬季就遭到結冰損壞的危害。直到今天為止，冷卻塔還是面臨著冬季結冰損壞主要部件結構危害問題，它仍然是當前新設計冷卻塔時需要研究解決的課題。

第二，由于不重視施工質量，而造成冰凍損壞冷卻塔主要部件結構也是嚴重的。例如東北某電廠3 500 m2雙曲線通風冷卻塔，由于冬季頻繁啟動和梁、柱等構件質量較差，未按設計所要求的強度、抗凍和抗滲水泥標號施工，自1985年11月投入運行，僅經過一個冬天，全塔的172根鋼筋混凝土支柱中，有85根嚴重剝皮，36根三面露主筋，103根產生縱向裂縫；全塔204根主梁中，有30%以上嚴重露筋；548根次梁中，嚴重剝皮露筋的占10%以上；淋水填料支承構架基本破壞。

第三，由于冷卻塔冬季運行防凍管理措施不好造成的。例如天津某發電廠在1974年冬季，雙曲線冷卻塔剛投產，就遇到寒流的突然襲擊，在沒有采取任何防凍措施情況下，造成大量淋水裝置損壞，使冷卻塔無法繼續運行。

那么如何應對以上三種原因產生的凍冰問題呢？冷卻塔廠家結冰又有哪些危害呢？

（1）淋水裝置承受大幅度的超載，發生淋水填料及其支承梁塌落，甚至導致局部或整體倒塌。（2）淋水裝置、人字柱和通風筒等部位的混凝土多次遭受凍融循環，加速材料耐久性能的破壞，降低了結構使用壽命。（3）水結冰膨脹產生凍脹力，直接脹破管道、水溝、閘門等設備；土壤凍脹力可直接脹破集水池底板，循環水溝的壁和底板等。

（4）因為進風口和淋水填料結冰，直接影響冷卻塔的效果。

（5）冷卻塔周圍地面結冰，特別是它的位置靠近廠前區和馬路或公路時，會使行人跌傷、汽車相撞、翻車等交通事故。

（6）雙曲線冷卻塔頂部結冰，往往會在背風面處結成大冰錐，落下來會砸傷行人。例如某電廠曾經發生過因塔頂大冰錐下落而砸傷運行人員的事故。

（7）冷卻塔飛出飄滴，降落在發電廠升壓站電器設備上并結冰，引起閃爍，造成停電事故。

那么 如何預防上述問題呢？我們以后再說！